9月12日，工业与信息化部等八部分发布关于《轿车职业稳增加工作计划（2025—2026 年）》的告诉。计划理解精确地提出，要推进智能网联技能的产业化使用，深入开展智能网联轿车“车—路—云一体化”试点。这在某种程度上预示着轿车、路途根底设施与云端渠道将完成更严密的协同，为职业注入新的开展动能。

  计划一起将“加快网联根底设施和云控渠道建造”列为要点使命，鼓舞轿车前装V2X、5G等高功用通讯模块，并推进斗极系统规模化落地。这场革新不只提升了轿车的智能化水平，更推进整个交通ECO的优化。无论是物流运送、城市环卫，仍是路侧服务等场景，都将因智能网联技能的遍及而完成更高效、更安全地运转。

  在这一过程中，才智数字杆作为路途两边的多功用智能载体，正是“车—路—云”协同的要害骨血。勤上深耕“才智的路+聪明的车+灵敏的云”一体化解决计划，打造了包括才智灯杆、才智归纳箱、RSU路侧单元、MEC边际核算设备及全息数字路口渠道的完好系统，加快才智交通与智能网联轿车的深度交融。

  《计划》还提出“有条件同意 L3 级车型出产准入”。L3级无人驾驶的规模化落地，不只依靠车辆本身的智能化才能，更需要路侧根底设施的同步晋级。才智数字杆具有“一杆多用”的特性，除了根底通讯和数据收集功用，还可搭载高清摄像头、激光雷达、充电桩等设备，构成掩盖全天候的“车—路”双向感知网络。

  工业与信息化部等八部分发布的《轿车职业稳增加工作计划（2025—2026 年）》为轿车职业和相关企业指明晰开展趋势。勤大将捉住这一前史机会，充沛的发挥本身技能优势，逐渐扩展才智数字杆的使用场景，活跃融入智能网联轿车产业生态，经过立异产品和服务，为智能网联技能产业化供给更坚实的根底设施支撑。